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与国外相比，我国智能传感器的研究主要集中在以下几方面：

　　一是采用先进的微电子技术、计算机技术，研究开发出将传感器和微处理器结合、具有各种功能的单片集成化智能传感器，这是当前智能传感器的主要发展方向之一;

　　二是针对传感器的材料，利用生物工艺和纳米技术，开发分子和原子生物传感器，这将为以后智能传感器的发展奠定基础;

　　三是整合国内外芯片技术，结合敏感电子元件，研发出混合型集成智能传感器 车用尿素，这种传感器精度更高、成本更低、稳定性更好。我国在集成智能传感器领域已经取得了重大突破，国产传感器逐步打开了智能传感器的市场份额。

　　智能传感器的制造基础是微机械加工技术，将硅进行机械、化学、焊接加工，再采用不同的封装技术来封装，近几年又发展了一种LIGA工艺(深层X射线光刻电镀成敏膜)用于制造传感器。

　　智能传感器一般具有实时性很强的功能，尤其动态测量时常要求在几微秒内完成数据采集、计算、处理和输出。智能传感器的一系列功能都是在程序支持下进

行。如功能多少、基本性能、方便使用、工作可靠，大都在一定程度上依赖于软件设计和其质量，这些软件主要有五大类。包括标度换算、数字调零、非线性补偿、

温度补偿、数字滤波技术。

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空气污染指数(Air pollution Index，

简称API)是评估空气质量状况的一组数字，它能告诉您今天或明天您呼吸的空气是清洁的还是受到污染的，以及您应当注意的健康问题。空气污染指数关注的是

吸入受到污染的空气以后几小时或几天内人体健康可能受到的影响。

　　空气污染指数划分为0-50、51-100、101-150、151-200、201-250、251-300和大于300七档，对应于空气质量的七个级别，指数越大，级别越高，说明污染越严重，对人体健康的影响也越明显。

　　空气污染指数为0-50，空气质量级别为I级 车用尿素生产，空气质量状况属于优。此时不存在空气污染问题，对公众的健康没有任何危害。

　　空气污染指数为51-100，空气质量级别为II级，空气质量状况属于良。此时空气质量被认为是可以接受的，除较少数对某种污染物特别敏感的人以外 车用尿素图片，对公众健康没有危害。

　　空气污染指数为101-150，空气质量级别为III(1)级，空气质量状况属于轻微污染。此时，对污染物比较敏感的人群，例如儿童和老年人、呼吸道疾病或心脏病患者，以及喜爱户外活动的人，他们的健康状况会受到影响，但对健康人群基本没有影响。