卡车尿素溶液新闻、卡车尿素溶液、金宇客车配

车用尿素，优质尿素溶液，柴油车尾气处理液尿素溶液，汽车尾气处理液，汽车尾气处理剂，尿素溶液，车用尿素溶液 卡车尿素溶液图片，郑州金宇客车配件有限公司。

我们详细了解了车用尿素的定义，那么为什么这样一份普普通通的尿素溶液与国四实施一起被推至重卡节能减排的风口浪尖？“您所不了解的车用尿素”将进行更进一步解读，告诉您关于车用尿素与国四之间的密切关联。

　　先来看看国外**者的经验。为了满足欧Ⅳ～欧Ⅵ排放法规，欧美中重型商用车及柴油机企业主要采用了两条排放控制技术路线：

　　其一是“优化燃烧+SCR(选择性催化还原)”技术路线，简称SCR路线，它是通过优化喷油和燃烧过程，尽量在

机内控制微粒PM的产生，而在机外后处理过程中，采用尿素溶液对氮氧化物NOx进行选择性催化还原 卡车尿素溶液新闻，这一技术路线在欧洲占主流，欧洲长途载货车几乎全部采

用这一方案。

　　其二是“EGR+DOC/DPF/POC(废气再循环+柴油氧化催化器/柴油颗粒过滤器/颗粒氧化催化器)”技

术路线，其中以“EGR+DPF”应用较广泛，简称EGR+路线，它以废气再循环为基础 卡车尿素溶液多少钱，在机内抑制NOx的产生，在机外后处理过程中采用柴油氧化催化

器、或柴油颗粒过滤器（当今主流）、或颗粒氧化催化器对PM进行氧化催化或过滤捕捉，这一技术路线在北美市场占主流（欧洲短途运输和城市公交车也主要选择

此方案）。

车用尿素，优质尿素溶液，柴油车尾气处理液尿素溶液，汽车尾气处理液，汽车尾气处理剂，尿素溶液，车用尿素溶液，郑州金宇客车配件有限公司。

　压力传感器

　　(1)电容式压力传感器

　　电容压力传感器由置于空腔内的两个动片(弹性金属膜片)、两个定片(弹性膜片上下凹玻璃上的金属涂层)、输出端子和壳体等组成。其动片与两个定片之间

形成了两个串联的电容。当进气压力作用于弹性膜片时，弹性膜片产生位移，势必与一个定片距离减小，而与另一个定片距离加大(可以通过一张纸来示范)。我们

可以从公式中看出，两金属电极板间距离是影响电容量的重要因素之一，距离增大，则电容量减少，距离减少，则电容量增大。这种由一个被测量量引起两个传感元

件参数等量、相反变化的结构，称为差动结构。如果弹性膜片置于被侧压力与大气压之间(弹性膜片上部空腔通大气)，测得的是表压力;如果弹性膜片置于被侧压

力与真空之间(弹性膜片上部空腔通真空)，测得的是**压力。

　　(2)差动变压器进气压力传感器

　　差动压力传感器是一种开磁互感式电感传感器。由于具有两个接成差动结构的二次线圈，所以又称为差动变速器。

　　当差动变压器的一次线圈由交变电源激励时，其二次线圈就会产生感应电动势。由于二次线圈作差动连接，所以总的输出是两线圈感应电动势之差。当铁心不动时，其总输出量为零;当铁心移动时，输出电动势与铁心位移呈线性变化。